Почему производители делают все больше втыковых моторов, и чем это плохо для автовладельцев

Давно известно, что моторы делятся на так называемые втыковые и невтыковые. Последние, в случае обрыва ремня ГРМ, не так сильно разорят на ремонте, то есть для рядового водителя они выгоднее. Тем не менее, производители все реже выпускают такие двигатели. В чем причина подобного подхода, выяснял портал «АвтоВзгляд».

Author: admin